Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-20815 | статус: | катастрофа | | крайний оператор: | до 22 июня 2011 г. | | в эксплуатации: | с 26 апреля 1983 г. до 22 июня 2011 г. (28 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 528019013 | | серийный номер: | 080-19 |
| первый полет: | 1983 г. | | дата выпуска: | 25 февраля 1983 г. | | исключён из реестра: | 17 июля 2023 г. |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59241 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Реестровый номер | RA-20815 | | Заводской номер | 528019013 | | Номер св-ва о регистрации | 7443 | | Дата выдачи действующего св-ва | 08.08.2007 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:01:00 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14514F |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2011.06.22 | 5889ч | статистика по эксплуатации: | 21 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1983.04.26 | Ми-2 | СССР-20815 | | летал | | | 1995.06.06 | Ми-2 | RA-20815 | | летал | | | 2002 | Ми-2 | RA-20815 | | на хранении | Где? | | 2007 | Ми-2 | RA-20815 | | летал | | | 2007.08.08 | Ми-2 | RA-20815 | | летал | | | 2011.06.22 | Ми-2 | RA-20815 | | катастрофа | в Калининском районе Краснодарского края |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Игорь Двуреков, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-17 20:45 Версия: 3 (от 2023-10-19 21:01) показов: 2331, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|