Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-23303 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2010 г. | | в эксплуатации: | с 5 августа 1985 г. до 2010 г. (24 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 529124035 | | серийный номер: | 091-24 |
| первый полет: | 1985 г. (41 год 10 месяцев) | | дата выпуска: | 25 марта 1985 г. (41 год 7 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59320 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Реестровый номер | RA-23303 | | Заводской номер | 529124035 | | Номер св-ва о регистрации | 9038 | | Дата выдачи действующего св-ва | 30.08.2018 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8709 | | Реестровый номер | RA-23303 | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Номер СЛГ | 2072110718 | | Срок действия СЛГ | 09.09.2011 | | Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145B07 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985.08.05 | Ми-2 | СССР-23303 | | летал | | | 1995.12.22 | Ми-2 | RA-23303 | | летал | | | 2001.05.24 | Ми-2 | RA-23303 | | летал | | | 2002 | Ми-2 | RA-23303 | | на хранении | Где? | | 2009.04.16 | Ми-2 | RA-23303 | | летал | | | 2010 | Ми-2 | RA-23303 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Даниил Кирин, Микро, Вадим874, Андрей Вечернин
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-21 22:47 Версия: 2 (от 2022-01-27 12:09) показов: 2175, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|