Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ДОСААФ Расхождение в эксплуатанте 2: Шахтинский АРЗ Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
авиаотряд АХР ШАРЗ РОСТО.
опрыскивание кукурузы возле трассы М1
комментариев к фото: 6
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Константин Мартынов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Рябцев, Василий Егоров, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Станислав, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, авиафил, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Антон Петров, Тритон, Василий Коба, покинул сайт, Petr Teplyakov, Андрей Нефёдов, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , bender, Александр-30, Денис Ручко, Константин Напреенко, Alexander Sapin, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Родион Николян, Евгений Юнин, Руслан , Александр Медведев, Александр, Виталий Ковтун, Poман Фрышчин, Олег Подкладов, Михаил Гепнер, Михаил Кох, Skylex (всего - 52)
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ДОСААФ Расхождение в эксплуатанте 2: Шахтинский АРЗ Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
взлет на очередной цикл обработки. Бочка с химикатами - на ЗП
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Рябцев, Василий Егоров, Сергей Макаров, Станислав, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Владимир Микитаренко, USSR-85049, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Виталий Несенюк, Антон Петров, kuban spotting, Тритон, Василий Коба, Роман Мухортов, Petr Teplyakov, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, bender, Александр-30, Денис Ручко, Константин Напреенко, Alexander Sapin, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Александр Медведев, Александр, Виталий Ковтун, Олег Подкладов, Михаил Гепнер, МИМИНО, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Ештокин Алексей (всего - 48)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-27 20:22 Версия: 1 (от 2016-01-27 20:22) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-23708 
2775
60
6
