Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р UP-A0099 а/к АЭРО (Кз) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UP-A0099   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 19 января 2010 г. (14 лет 2 месяца)
в эксплуатации:
с 10 ноября 1971 г. (52 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г130-45
серийный номер:130-45

первый полет: 1971 г. (53 года 3 месяца) 
дата выпуска: 1971 г. (53 года 3 месяца) 
СЛГ до:10 апреля 2024 г. 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

С 19 января 2010г. владелец ВС - ТОО «АК Аэро»
В а/к "Аэро" самолёт эксплуатируется в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.11.10 Ан-2ПСССР-70744 летал 156 ЛО
 1981 Ан-2ПСССР-70744 летал 424 ЛО
 1988.07 Ан-2ПСССР-70744
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Гурьевский ОАО 
— с 1991 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Атырауский ОАО 
 летал 6 ЛО
 1993 Ан-2ПUN-70744
  Atyrau Air Ways 
(
kz
)
 летал 
 2005 Ан-2ПUN-70744
  Atyrau Air Ways 
(
kz
)
 на хранении Где? С какой даты?
 2010.01.19 Ан-2РUP-A0099
  АЭРО (Кз) 
(
kz
)
 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-07 16:58
Версия: 4 (от 2023-05-02 06:55)
показов: 1133, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.