Антонов Ан-2Т СССР-07993 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-07993

статус:	порезан/уничтожен links
крайний оператор:	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Уральское УГА → Кировский ОАО до 1986 г.
в эксплуатации:	с января 1955 г. до 1986 г. (31 год)

КБ разработчик:	Антонов
базовый тип:	Ан-2 (реестр ➦)
категория:	пассажирские
завод-изготовитель:	Авиант ➦
заводской номер:	14947307
серийный номер:	049-07

первый полет:	1955 г.
дата выпуска:	январь 1955 г.
исключён из реестра:	14 февраля 1986 г. (Приказ МГА №33 - отработка назначенного ресурса)

Комментарии

Самолёт эксплуатировался в ТП (10 мест) и грузовом вариантах.

На 1 июля 1963г. - 3 ремонта.

информация об известных а/п: информация об а/п:

11 марта 1976г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту а/п Киров - а/п МВЛ Лебяжье - а/п МВЛ Лаж - а/п Киров, через 2 минуты после взлёта экипаж обнаружил повышение температуры масла до 90 град. Вынужденная посадка в а/п вылета Киров. (Взлёт с подушкой в тоннеле маслорадиатора)

Из Приказа начальника Уральского УГА №76 от 14 марта 1978г., г. Свердловск:
"О предпосылке к лётному происшествию в Кировском ОАО"
... 18 февраля 1978г. экипаж самолёта Ан-2 №07993 в составе командира самолёта Нестерова В.И. и второго пилота Оганесяна В.С. выполнял полётное задание по маршруту Киров - Афанасьево по доставке вахты на буровую нефтеразведки.
В районе нп Залазны экипаж произвёл не предусмотренную заданием посадку на подобранную с воздуха площадку, с целью высадки незаконно взятых на борт пассажиров - второго пилота Долгих А.Д. и его знакомую женщину гр. Мотовилову Н.В.
После приземления, на пробеге, самолёт столкнулся левой лыжей с препятствием и повредил узлы крепления левой стойки шасси.
Пытаясь уйти от ответственности, члены экипажа объяснили причину посадки отказом в работе двигателя. Недостойное поведение экипажа усугубляется фактом сговора с пассажирами о мнимой причине посадки, что дискредитирует высокое звание пилота "Аэрофлота" среди населения.
Кроме того, в процессе расследования выявлены грубые нарушения в службе организации перевозок...
Начальник Уральского УГА Уткин"

Техническая информация

Информация о наработке

дата учёта	наработка
1963.05.01	3513ч (ППР - 476ч)
1963.07.01	3824ч (ППР - 787ч)
1968.08.05	8548ч
статистика по эксплуатации:	52 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта

с даты:	модиф.:	бортовой:	эксплуатант:	состояние:	примечание:
1955.01	Ан-2Т	?	СССР - ВВС ( su )	летал	Предположительно
1960.04	Ан-2Т	СССР-07993	Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Северное ТУ ГВФ → 174-й АО (Киров) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Северное ТУ ГВФ → Кировский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Северное ТУ ГВФ → Кировский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Северное ТУ ГВФ → Кировский ОАО — с 1967.02.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Уральское УГА → Кировский ОАО	летал	174 ЛО
1974	Ан-2Т	СССР-07993	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Уральское УГА → Кировский ОАО	летал	349 ЛО
1986	Ан-2Т	СССР-07993	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Уральское УГА → Кировский ОАО	порезан/уничтожен	Киров? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-22 12:03
Версия: 16 (от 2022-10-05 09:25)
показов: 3053, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-07993

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка бортаАнтонов Ан-2ТБортовой №: СССР-07993

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-07993