











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-70398 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 2002 г. |
| в эксплуатации: | с 11 декабря 1972 г. до 2002 г. (29 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г141-52 |
| серийный номер: | 141-52 |
| первый полет: | 1972 г. |
| дата выпуска: | октябрь 1972 г. |
| исключён из реестра: | 29 июня 2002 г. (Акт №3/Ан-2/4 - экономическая нецелесообразность ремонта) |
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. а/п Ханты-Мансийск, первая половина 1970-х: Фото1 Фото2 Фото3 Анатолий Лахтин КР-1 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г., 1985г. и в ноябре 1991г. Возможно, самолёт был списан в 2001г. |
| код ADS-B hex: | расчётный 1512FE |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1972.12.11 | СССР-70398 | летал | 284 ЛО | ||
| 1980 | СССР-70398 | летал | 416 ЛО | ||
| 1982.12 | СССР-70398 | летал | 416 ЛО, 1-я АЭ | ||
| 1994.12.09 | RA-70398 | ТюменьАвиаТранс ( ru )— с 2002 - переподчинение, переименование: UTair ( ru ) | летал | ||
| 2002 | RA-70398 | UTair ( ru ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |



RA-70398