Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 СССР-87797 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: СССР-87797   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 26 февраля 1971 г.
до 1988 г. (16 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9110116
серийный номер:16-01

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска: 1971 г. 
исключён из реестра:25 декабря 1987 г. (Приказ МГА №286 - по отработке амортизационного срока службы.) 

Комментарии
ВТОРОЕ ПРИШЕСТВИЕ ВЕТРЯКА http://altay-krylov.ru/vetro_magaz_vozrozdenie.html
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.02.26 Як-40СССР-87797
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское РПО ГА 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
 летал 
 1988 Як-40СССР-87797 порезан/уничтожен в Душанбе? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-16 17:28
Версия: 3 (от 2018-11-09 05:09)
показов: 1588, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.