Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1982 г. |
в эксплуатации: | с ноября 1954 г. до 1982 г. (27 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 14647311 |
серийный номер: | 046-11 |
первый полет: | 1954 г. |
дата выпуска: | 15 октября 1954 г. |
исключён из реестра: | 26 марта 1982 г. (Приказ МГА №45 - отработка более 15000 часов) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (10 мест) и грузовом вариантах. На 1 октября 1957г. - 1 КР, на 1 декабря 1963г. - 6 КР. КР-9 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г. КР-11 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в мае 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Капот серый, с продолжением синих полос. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора красные). КР-12 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г. |
12 ноября 1979г., при выполнении рейса МВЛ №В-65 по маршруту а/п Иркутск - а/п МВЛ Качуг - а/п МВЛ Карам - а/п МВЛ Казачинск (Иркутская обл.), после взлёта произошёл отказ управления створками капота двигателя. Произведён возврат и посадка в а/п вылета Качуг (Иркутская обл., позывной "Наземный-2"). |
дата учёта | наработка |
1957.10.01 | 1710ч (ППР - 710ч) |
1963.12.01 | 6961ч (ППР - 501ч) |
1977.05.26 | 16109ч |
1979.11.12 | 17695ч (ППР - 1586ч) |
статистика по эксплуатации: | 59 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1954.11 | СССР-Л5545 | летал | |||
1956.07 | СССР-Л5545 | летал | |||
1958 | СССР-55545 | ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 190-й АО (Иркутск) — с 1963.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 190-й АО (Иркутск) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Иркутский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Иркутский ОАО — с 1973 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → 2-й Иркутский ОАО (Восточный) — с 1981.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Иркутский ОАО (Восточный) | летал | 190 ЛО | |
1982 | СССР-55545 | порезан/уничтожен | Иркутск? Когда? |