Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 15 июля 1981 г. |
в эксплуатации: | с 10 марта 1961 г. до 15 июля 1981 г. (20 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 115447304 |
серийный номер: | 154-04 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 10 февраля 1961 г. |
исключён из реестра: | 26 марта 1982 г. (Приказ МГА №45 - авиационное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
16 сентября 1977г., при выполнении полётов в районе а/п МВЛ Богдарино (Иркутская обл.), столкновение с крупной птицей. Повреждение ВС. 7 июня 1978г. - потеря радиосвязи а районе а/п Бодайбо. 5 марта 1979г., при выполнении рейса МВЛ №862 по маршруту а/п МВЛ Перевоз (Иркутская обл.) - а/п Бодайбо, при сруливании самолёта после посадки в а/п Бодайбо, произошло попадание в струю от воздушного винта самолёта Ан-2П №07440 Бодайбинского ОАО, 133 ЛО, в результате чего произошло столкновение с Ан-2П №62601 Бодайбинского ОАО, 133 ЛО, стоящим на месте стоянки. Повреждение ВС. 11 октября 1979г., при выполнении рейса МВЛ №877 по маршруту а/п Витим - а/п МВЛ Пеледуй (Якутская АССР) – площадка МВЛ Пеледуй - а/п Ленск, при заруливании после посадки на место стоянки на площадке Пеледуй, экипаж выполнил разворот самолёта с малым радиусом, в результате чего произошло повреждение хвостовой установки ВС. Самолёт потерпел аварию 15 июля 1981г., при выполнении полётов по обслуживанию геологов по маршруту а/п Бодайбо - площадка Кедровая (Иркутская обл.) Заход ВС на посадку на площадку Кедровая был произведён с попутным ветром 8 м/сек, на повышенной скорости, с убранными закрылками. Допущен большой перелёт ВС от зоны приземления, касание земли основным шасси самолета, за 80 метров до границы (конца) рабочей части площадки Кедровая. После выкатывания самолёта за границы площадки, произошло столкновение ВС с земляным бруствером. Серьёзное повреждение ВС и последующий пожар. Авария ВС. Вопиющие нарушения экипажем ВС РЛЭ самолёта Ан-2 (уборка закрылков на высоте выравнивания), ошибки в технике пилотирования. Фото |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 1544ч (ППР - 147ч) |
1977.01.28 | 11713ч |
1979.03.05 | 13051ч (ППР - 1338ч) |
1979.10.11 | 13323ч (ППР - 1666ч) |
1980.10.24 | 13659ч |
1981.07.15 | 14132ч (ППР - 473ч) |
статистика по эксплуатации: | 58 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.03.10 | СССР-47583 | летал | |||
1962.04 | СССР-47583 | ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Бодайбинская ОАЭ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Бодайбинский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Бодайбинский ОАО | летал | 133 ЛО | |
1972.06.22 | СССР-01883 | летал | 133 ЛО | ||
1981.07.15 | СССР-01883 | авария (повреждён) |