Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 19 сентября 1975 г. до 1987 г. (11 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г164-46 |
серийный номер: | 164-46 |
первый полет: | 1975 г. |
дата выпуска: | 27 августа 1975 г. |
исключён из реестра: | 29 января 1988 г. (Приказ Казахского УГА №27 - чрезвычайное происшествие) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1981г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). |
Самолёт был разрушен штормовым ветром на месте стоянке в а/п Джезказган (Казахская ССР) в 1987г. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.09.19 | СССР-16092 | летал | |||
1987 | СССР-16092 | авария (повреждён) |