











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 1987 г. |
| в эксплуатации: | с 19 сентября 1975 г. до 1987 г. (11 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г164-46 |
| серийный номер: | 164-46 |
| первый полет: | 1975 г. |
| дата выпуска: | 27 августа 1975 г. |
| исключён из реестра: | 29 января 1988 г. (Приказ Казахского УГА №27 - чрезвычайное происшествие) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1981г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). |
|
Самолёт был разрушен штормовым ветром на месте стоянке в а/п Джезказган (Казахская ССР) в 1987г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1975.09.19 | СССР-16092 | летал | |||
| 1987 | СССР-16092 | авария (повреждён) |


