Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 25 января 1961 г. до 1987 г. (25 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 115047301 |
серийный номер: | 150-01 |
первый полет: | 1960 г. |
дата выпуска: | 27 декабря 1960 г. |
исключён из реестра: | 31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - отработка более 15000 часов) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из 2-го Иркутского ОАО в Улан-Удэнский ОАО в период 1964-70гг. Когда? КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г. и в 1983г. Самолёт был передан из Улан-Удэнского ОАО в Нижнеудинский ОАО после 1979г. Когда? |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 1958ч (ППР - 480ч) |
1986.12 | 15000ч |
статистика по эксплуатации: | 48 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.01.25 | СССР-15950 | ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 190-й АО (Иркутск) — с 1963.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 190-й АО (Иркутск) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Иркутский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Иркутский ОАО | летал | 190 ЛО | |
1967 | СССР-15950 | летал | 138 ЛО | ||
1980 | СССР-15950 | летал | 199 ЛО | ||
1987 | СССР-15950 | порезан/уничтожен | Нижнеудинск? Когда? |