• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-15950 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-15950   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 25 января 1961 г.
до 1987 г. (25 лет 11 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 115047301
серийный номер:150-01

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:27 декабря 1960 г. 
списан:31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - по отработке более 15000 часов) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Самолёт был передан из 2-го Иркутского ОАО в Улан-Удэнский ОАО в период 1964-70гг. Когда?

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г. и в 1983г.

Самолёт был передан из Улан-Удэнского ОАО в Нижнеудинский ОАО после 1979г. Когда?

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011958ч (ППР - 480ч)
1986.1215000ч
статистика по
эксплуатации:
48 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.01.25 Ан-2ТСССР-15950
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Восточно-Сибирское УГА 
 летал Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, 190 ОАО
 1964 Ан-2ТСССР-15950 летал 190 ЛО
 1967 Ан-2ТСССР-15950 летал 138 ЛО
 1980 Ан-2ТСССР-15950 летал 199 ЛО
 1987 Ан-2ТСССР-15950 порезан/уничтожен Нижнеудинск? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-07-26 16:41
Версия: 6 (от 2019-06-05 12:35)
показов: 399, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.