Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 28 января 1961 г. до 1985 г. (23 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 114947313 |
серийный номер: | 149-13 |
первый полет: | 1960 г. |
дата выпуска: | 30 ноября 1960 г. |
исключён из реестра: | 19 июля 1985 г. (Приказ МГА №149 - отработка более 15000 часов) |
Самолёт эксплуатировался в ТП (12 мест), грузовом, АФС вариантах и варианте геомагнитной съёмки. КР-2 на АРЗ-403 (Иркутск) летом 1963г. На 23 сентября 1982г. вес конструкции - 3440 кг. |
23 сентября 1982г., при выполнении геомагнитной съёмки в МНР (нп Дархан Дзимари, 80 км от г. Улан-Батор), в полёте произошёл отказ двигателя. При выполнении вынужденной посадки на площадку, подобранную с воздуха, в условиях пересечённой местности, самолёт получил повреждения. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 2920ч (ППР - 222ч) |
1981.04.16 | 16102ч |
1982.09.23 | 17138ч (ППР - 1036ч) |
статистика по эксплуатации: | 66 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.01.28 | СССР-15944 | ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 136-й АО (Чита) — с 1963.07.23 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Читинский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Читинский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Читинский ОАО | летал | 136 ЛО | |
1985 | СССР-15944 | порезан/уничтожен | Чита (Кадала) |