Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1981 г. |
в эксплуатации: | с 20 мая 1958 г. до 1981 г. (22 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 19747319 |
серийный номер: | 097-19 |
первый полет: | 1958 г. |
дата выпуска: | 1958 г. |
исключён из реестра: | 21 сентября 1981 г. (Приказ МГА №186 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Кокандского ОАО в Каршинскую ОАЭ в период октябрь 1963г. - июль 1976г. Когда? |
22 июля 1976г., при выполнении АХР, на высоте 100 метров произошла остановка двигателя, вследствие полной выработки топлива. Вынужденная посадка на бахчевое поле. Поломка ВС. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 3006ч (ППР - 964ч) |
статистика по эксплуатации: | 46 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1958.05.20 | СССР-98227 | ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → 226-й АО (Коканд) — с 1963.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Кокандский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Кокандский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Кокандский ОАО | летал | ||
1973 | СССР-98227 | ( su )→ Узбекское УГА → Каршинская ОАЭ — с 1979 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Каршинский ОАО | летал | 395 ЛО | |
1981 | СССР-98227 | порезан/уничтожен | Карши? Когда? |