Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-05644 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-05644   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1964 г.
в эксплуатации:
  с августа 1955 г.
до 1964 г. (8 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 15447312
серийный номер:054-12

первый полет: 1955 г. 
дата выпуска: июль 1955 г. 
исключён из реестра:5 августа 1964 г. (Приказ МГА №313 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в 1964г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.011072ч (ППР - 73ч)
1961.12.015661ч (ППР - 394ч)
статистика по
эксплуатации:
74 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1955.08 Ан-2ТСССР-Л5644 летал 
 1958 Ан-2ТСССР-05644
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → 146-й АО (Свободный) 
— с 1959.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → 146-й АО (Благовещенск) 
— с 1963.09.14 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Благовещенский ОАО 
 летал 146 ЛО
 1964 Ан-2ТСССР-05644 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-08-28 13:06
Версия: 5 (от 2021-08-19 07:58)
показов: 1134, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.