• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-43838 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-43838   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1975 г.
в эксплуатации:
  с 1956 г.
до 1975 г. (19 лет)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 16647309
серийный номер:066-09

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: 1956 г. 
списан:1 июля 1975 г. (Приказ МГА №113 - по отработке технического ресурса) 

Комментарии
КР-4 на АРМ-24 (Хабаровск) весной 1962г.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.12.014020ч (ППР - 1074ч)
статистика по
эксплуатации:
57 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956 Ан-2ТСССР-Л3838 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 146 ОАО
 1958 Ан-2ТСССР-43838 летал Дальневосточное ТУ ГВФ, 146 ОАО
 1963.09.14 Ан-2ТСССР-43838
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Благовещенский ОАО 
— с 1963.09.14 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Благовещенский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Благовещенский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Дальневосточное УГА 
       → Благовещенский ОАО 
 летал 146 ЛО
 1972 Ан-2ТСССР-43838 летал 129 ЛО
 1975 Ан-2ТСССР-43838 порезан/уничтожен Благовещенск? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-08-28 13:51
Версия: 3 (от 2019-03-29 10:01)
показов: 334, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.