Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1984 г. |
в эксплуатации: | с декабря 1956 г. до 1984 г. (27 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 16747320 |
серийный номер: | 067-20 |
первый полет: | 1956 г. |
дата выпуска: | 17 ноября 1956 г. |
исключён из реестра: | 27 декабря 1983 г. (Приказ МГА №239 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. На 1 октября 1963г. - 5 КР. КР-10 на АРЗ-406 (Актюбинск) весной 1975г. 15 мая 1982г. самолёт выполнял хоздоговорной рейс по маршруту а/п Гурьев - а/п МВЛ Промбаза – а/п МВЛ Каратон (Гурьевская обл., Казахская ССР). |
29 февраля 1980г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Гурьев - а/п МВЛ Каражамбас (Гурьевская обл.), в полёте началось падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Гурьев. 12 августа 1980г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Гурьев - площадка ПАНХ (буровая) «Ровный» (Гурьевская обл.) - площадка ПАНХ (буровая) «Кокарна», при посадке самолёта на площадку ПАНХ «Ровный», экипажем ВС допущен перелёт самолёта на 400 метров от зоны приземления. Самолёт на пробеге выкатился за пределы площадки, попал в канаву. Поломка ВС. |
дата учёта | наработка |
1957.08.01 | 230ч |
1963.10.01 | 6551ч (ППР - 619ч) |
1978.12.07 | 16454ч, 14327 циклов |
1980.02.29 | 17213ч, 15015 циклов (ППР - 759ч, 688 циклов) |
1980.08.12 | 17372ч, 16033 циклов (ППР - 916ч, 806 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт 13 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1956.12 | СССР-Л1936 | летал | |||
1958 | СССР-41936 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 156-й АО (Гурьев) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Гурьевский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Гурьевский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Гурьевский ОАО | летал | 156 ЛО | |
1981 | СССР-41936 | летал | 424 ЛО | ||
1984 | СССР-41936 | порезан/уничтожен | Гурьев? Когда? |