Искать в реестре:
Миль Ми-4А СССР-66863 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66863   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 25 сентября 1959 г.
до

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:29 мая 1959 г. 
списан:20 августа 1970 г. (Приказ МГА №046 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п:
Вертолёт разбился 27 июля 1970г., при выполнении нелегального рейса. Подробности

Дата: 1970-07-27.
Место: Якутская АССР, Кобяйский район, 22 км северо-восточнее Себян-Кюеля.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.

крайние фотографии борта из архива:

Михаил Кох (c)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
1965


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
модификация:Ми-4А 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 1978
серийный (порядковый) номер:078-19




информация о налёте:
дата учётанаработка
1970.07.276782ч
статистика по
эксплуатации:
52 час. в месяц - средний налёт

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1959.09.25 Ми-4А СССР-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
 летал 
(Якутская ОАГ ГВФ)
 1960 Ми-4А СССР-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
 летал 
(Якутская ОАГ ГВФ, Жиганская ОАЭ)
 1964.09 Ми-4А СССР-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
 летал 
(Жиганская ОАЭ)
 1966 Ми-4А СССР-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
       → Жиганский ОАО 
 летал 
(276 ЛО)
 1970.07.27 Ми-4А СССР-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
       → Жиганский ОАО 
 катастрофа 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

203632(0/3) 2857 views
Миль Ми-4/Z-5 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-4А
Бортовой: СССР-66863
s/n: 1978 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
Якутия (республика Саха)


Михаил Кох (c)
1965

Борт Жиганского ОАО, потерпел катастрофу в 1970 г. По одной из версий именно в этой катастрофе была утрачена деревянная табличка, найденная на захоронении возле озера Себян-Кюель и содержавшая имена погибших там в конце 30-х годов летчиков. Нашедшие эту табличку утверждали, что табличка по их предположениям содержала имена членов экипажа самолета Н-209 Сигизмунда Леваневского. Табличка была передана жиганскому экипажу вертолета для доставки на "большую землю", но вертолет разбился и сгорел в нескольких десятках км. от озера Себян-Кюель.

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, piligrim51, Сергей Лойко, Руслан Денисов, Василий Егоров, Антон Дятлов, Василий Гоголев, Антон Удинский, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим, Игорь Двуреков, Павел Безруков, Алан Шанаев, Александр Медведев, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, ANDREY_OVB, Фёдор Кабанов, Станислав Гончаров, Балдин Евгений, NSK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Кирилл Скурихин, Сергей Коньков, Дмитрий Рудаков, Иван , Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Юрий Киселев, Ваничкин Алексей, Вадим Савицкий, Fencer, Демон Р, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Виктор, Манин Александр, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Александр Комков, Аскер Аскеров, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, , Анастасия Юшкевич, Петухов Дмитрий, Женя С, Китановски Дмитрий, Sergey Popkov, Vlad, Евгений_Вереин, Сергей, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Роман Евстегнеев, Валерий Орлов, Георгий Данилкин, Макс К., Максим Гришин, MAILS, Андрей, Старик из бани (всего - 70)
- +


Запись добавлена: 2016-10-14 13:38
Версия: 2 (от 2018-01-10 08:21)
показов: 102, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.