Искать в реестре:
Миль Ми-4А СССР-66863 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66863   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 25 сентября 1959 г.
до

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:29 мая 1959 г. 
списан:20 августа 1970 г. (Приказ МГА №046 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 27 июля 1970г., при выполнении нелегального рейса ночью, в условиях горной местности, в СМУ (низкая слоистая облачность). Полёт на высоте ниже безопасной, вертолёт вошел в узкий глухой распадок, столкнулся с горой. Подробности

Дата: 1970-07-27.
Место: Якутская АССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.

крайние фотографии борта из архива:

Михаил Кох (c)
! Якутия (республика Саха) - прочее !
1965


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
модификация:Ми-4А 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 1978
серийный (порядковый) номер:078-19




информация о налёте:
дата учётанаработка
1962.12.011436ч (ППР - 343ч)
1970.07.276782ч
статистика по
эксплуатации:
52 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1959.09.25 Ми-4А СССР-66863  летал 
(Якутская ОАГ ГВФ, 192 АО)
 1963.09 Ми-4А СССР-66863  летал 
(192 ЛО)
 1966.04 Ми-4А СССР-66863  летал 
(270 ЛО)
 1969 Ми-4А СССР-66863  летал 
(Жиганская ОАЭ, 276 ЛО)
 1970.07.27 Ми-4А СССР-66863  катастрофа 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

203632(0/11) 3149 views
Миль · Ми-4/Z-5 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-4А
Бортовой: СССР-66863
s/n: 1978 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

   → Якутское УГА
      → Нюрбинский ОАО
! Якутия (республика Саха) - прочее !
Якутия (республика Саха)


Михаил Кох (c)
1965

Борт Жиганского ОАО, потерпел катастрофу в 1970 г. По одной из версий именно в этой катастрофе была утрачена деревянная табличка, найденная на захоронении возле озера Себян-Кюель и содержавшая имена погибших там в конце 30-х годов летчиков. Нашедшие эту табличку утверждали, что табличка по их предположениям содержала имена членов экипажа самолета Н-209 Сигизмунда Леваневского. Табличка была передана жиганскому экипажу вертолета для доставки на "большую землю", но вертолет разбился и сгорел в нескольких десятках км. от озера Себян-Кюель.

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, piligrim51, Сергей Лойко, Руслан Денисов, Василий Егоров, Антон Дятлов, Василий Гоголев, Антон Удинский, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим, Игорь Двуреков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Александр Медведев, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, ANDREY_OVB, Фёдор Кабанов, Станислав Гончаров, Балдин Евгений, NSK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Кирилл Скурихин, Сергей Коньков, Дмитрий Рудаков, Иван , Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Юрий Киселев, Ваничкин Алексей, Вадим Савицкий, Fencer, Андрей Марков, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Виктор, Манин Александр, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Александр Комков, Аскер Аскеров, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, , Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Дмитрий, Женя С, Китановски Дмитрий, Sergey Popkov, Vlad, Евгений_Вереин, Сергей, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Роман Евстегнеев, Валерий Орлов, Георгий Данилкин, Макс К., Максим Гришин, MAILS, Андрей, Старик из бани (всего - 71)
+


Запись добавлена: 2016-10-14 13:38
Версия: 5 (от 2019-03-15 07:36)
показов: 373, сегодня: 3


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.