











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-23954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1995 г. |
| в эксплуатации: | с 1975 г. до 1995 г. (20 лет) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ |
| заводской номер: | 533808094 |
| серийный номер: | 038-08 |
| первый полет: | 1974 г. |
| дата выпуска: | сентябрь 1974 г. |
| исключён из реестра: | 25 декабря 1994 г. |
|
4 сентября 1988 года вертолет Ми-2№23954 Нюрбинского ОАО ЯУГА выполнял полеты по заявке 2-й московской лесоустроительной экспедиции по маршруту Сунтар - Т.11, Т.18. Взлет произведен в а/п Сунтар в 9.00 МСК. Первую посадку КВС произвел в 9.33 МСК в Т.11. После взлета с Т.11 продолжил полет до Т.18 с 3-мя пассажирами на борту и далее работал по заданию. Прибыв на площадку А=70 град, удаление 52 км от а/п Сунтар в 12.15 МСК КВС начала производить заход ан посадку вертолета. После приземления на болотистую площадку вертолет провалился передним колесом и задел лопастями НВ за землю. После поломки лопастей вертолет опрокинулся на правый борт. Пилот и пассажиры невредимы. |
| код ADS-B hex: | расчётный 145D92 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1975 | СССР-23954 | летал | |||
| 1988.09.04 | RA-23954 | авария (повреждён) | Сунтарский район | ||
| 1993 | RA-23954 | Нюрбинское АП ( ru ) | летал | ||
| 1994.12.25 | RA-23954 | Нюрбинское АП ( ru ) | на хранении | Нюрба? | |
| 1995 | RA-23954 | Нюрбинское АП ( ru ) | порезан/уничтожен | В Нюрбе? Когда? |
|
| ||||||
| |||||||



RA-23954 

