Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-20179 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-20179   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1 декабря 1974 г.
в эксплуатации:
  с 4 июня 1974 г.
до 1 декабря 1974 г. (6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 523447034
серийный номер:034-47

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска: 1974 г. 
исключён из реестра: 1974 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
В полете отказал сначала левый, a вскоре и правый двигатель. Подходящей площадки для вынужденной посадки не было, вертолет упал в реку Нижняя Тунгуска в 38 км от базового аэродрома и затонул.
Расследованием установлено, что в топливные баки вертолета был заправлен некондиционный керосин, в результате топливные фильтры оказались забиты посторонними примесями. Засорение фильтров привело к остановке обоих двигателей в полете.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.06.04 Ми-2СССР-20179 летал 
 1974.12.01 Ми-2СССР-20179 авария (повреждён) в районе Киренска

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-25 20:40
Версия: 1 (от 2016-10-25 20:40)
показов: 600, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.