











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 22 мая 1978 г. |
| в эксплуатации: | с 1978 г. до 22 мая 1978 г. (4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ |
| заводской номер: | 545527028 |
| серийный номер: | 055-27 |
| первый полет: | 1978 г. |
| дата выпуска: | 28 февраля 1978 г. |
| исключён из реестра: | 1978 г. |
|
Пилот 293 летного отряда выполнял полет по обслуживанию строительного управления №36 по маршруту Тобольск - пл-ка Фанерокомбината г. Тобольска - н.п. Ниж. Аремзяны - н.п. Демьянское - пл-ка Фанерокомбината - Тобольск. Взлет в н.п Демьянское произведен в 12:48 мск (14:48 местного времени). В 13:50 пилот доложил службе движения а/п Тобольск о пролете н.п. Филатово (14 км от аэропорта) и запросил вход в зону круга. Голос пилота при этом был спокойным. Через 1 минуту 26 секунд после этого доклада экипаж следовавшего за ним Ми-8 доложил о падении вертолета в реку Иртыш. Не долетая до площадки Фанерокомбината 12 км, вертолет с высоты 150-200 м перешел на снижение, произвел посадку на реку Иртыш в 35 м от берега, опрокинулся на правый борт и через 1-2 минуты затонул на глубине около 5 м. Пилот и два служебных пассажира (женщина и мужчина, находившийся, по данным судебно-медицинской экспертизы, в алкогольном опьянении средней степени) не смогли покинуть вертолет и утонули. Вертолет после его подъема имел следующие повреждения: сломаны лопасти НВ, выбита часть передних стекол, деформирован низ фюзеляжа, имеется кручение с изгибом хвостового вала трансмиссии. При осмотре вертолета обнаружено, что задняя дверь фюзеляжа сорвана с замков закрытого положения ударами изнутри в нижнюю часть двери. |
| дата учёта | наработка |
| 1978.05.22 | 37ч, 91 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 9 час. в месяц - средний налёт 5.3 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1978 | СССР-14393 | летал | |||
| 1978.05.22 | СССР-14393 | катастрофа | Тобольск |


