Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-8 RA-13323 а/к Калужский двигатель - Кадви - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-8
Бортовой №:  RA-13323   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 13 декабря 1993 г.
в эксплуатации:
  с 1960 г.
до 13 декабря 1993 г. (33 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-8 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 0Е3430
серийный номер:13-03

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:24 декабря 1960 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Подробности на airdisaster.ru.

Дата: 1993-12-13.
Место: а/п Ереван (Эребуни).
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 3 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14340B

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.12.1314212ч, 6676 циклов
статистика по
эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт
3.8 рейсов в неделю
2.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960 Ан-8? летал 
 1972.12.12 Ан-8СССР-13323
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Калужский опытный моторный завод 
— с 1973 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Калужский моторостроительный завод 
— с 1984.07 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Калужское МПО 
 летал 
 1992 Ан-8RA-13323 летал 
 1993.12.13 Ан-8RA-13323 авария (повреждён) а/п Ереван (Эребуни)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-02 10:25
Версия: 2 (от 2017-07-09 13:43)
показов: 1757, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.