Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-98339 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-98339   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 26 октября 1958 г.
до 1984 г. (25 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 110547301
серийный номер:105-01

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска:17 сентября 1958 г. 
исключён из реестра:23 декабря 1983 г. (Приказ МГА №239 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, далее был переоборудован в ТП и грузовой варианты.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012430ч
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958.10.26 Ан-2СХСССР-98339 летал 
 1963.12 Ан-2ТСССР-98339
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → 230-й ОАО (Кутаиси) 
— с 1964.10 - переподчинение, переименование:
  Грузинское УГА 
(
su
)

     → Тбилисский ОАО 
       → 230-й ЛО 
— с 1971.07.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское УГА 
       → Кутаисский ОАО 
 летал 230 ЛО
 1984 Ан-2ТСССР-98339 порезан/уничтожен Кутаиси? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-15 12:13
Версия: 2 (от 2021-12-26 15:25)
показов: 679, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.