• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-43942 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-43942   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 2 апреля 1959 г.
до 1981 г. (21 год 9 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 111147310
серийный номер:111-10

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:16 октября 1981 г. (Приказ МГА №194 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п:
Самолёт упоминается в материалах расследования катастрофы самолёта Ан-2 №40570, произошедшей 1 февраля 1978г. в Вологодской области. Подробности

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.04.02 Ан-2ТСССР-43942 летал Северное ТУ ГВФ, 71 ОАО
 1963 Ан-2ТСССР-43942
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Северное ТУ ГВФ 
       → 71-й ОАО (Вологда) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Северное ТУ ГВФ 
       → Вологодский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северное ТУ ГВФ 
       → Вологодский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северное УГА 
       → Вологодский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское УГА 
       → Вологодский ОАО 
 летал 71 ЛО
 1976.11 Ан-2ТСССР-43942 летал 385 ЛО
 1981 Ан-2ТСССР-43942 порезан/уничтожен В Вологде? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-12-29 08:03
Версия: 4 (от 2018-11-08 15:15)
показов: 291, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.