Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Первый серийный Ил-86. Эталон.
С сентября 1979г в опытной эксплуатации во Внуковском Авиаотряде.
В 1980 на взлете на самолете 86004 загорелся четвертый двигатель. При этом экипаж по ошибке сначала выключил первый, а затем и четвертый двигатели. Самолет благополучно приземлился во Внуково.
В 1998 году выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
В фильме "Экипаж" (1979г.) ИЛ-86 СССР-86004 заруливает на стоянку на первой минуте фильма.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
36800
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ил-86
Реестровый номер
RA-86004
Заводской номер
2
Номер св-ва о регистрации
7057
Дата выдачи действующего св-ва
16.09.1993
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:32
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:
59.94 × 48.06 × 15.81 м,
320 м2
скорость, км/ч:
950 (кр.)
высота полёта, м:
11100 (кр.), 12000 (макс.)
MTOW:
215000 кг
СУ:
4 × ТРДД НК-86, ВСУ: 1 × ГТД ВСУ-10
допуск к МВЛ:
да
оборудование
BRNAV
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС)
22000 часов 8000 посадок 20 лет
Назначенный ресурс по типу: (границы продления)
35000 часов 10000 посадок 25 лет (182%)
код ADS-B hex:
расчётный 154FF4
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1999.01.01
18063ч, 7901 циклов
статистика по эксплуатации:
78 час. в месяц - средний налёт 7.8 рейсов в неделю 2.3 час. - средняя продолжительность рейса
Бортовой номер определён по отсутствию надписи "Vnukovo Airlines" на правом борту (все остальные борта с фирменной окраской RA-86006, RA-86010 и RA-86085 носили надпись " Vnukovo Airlines " на правом борту) и другим признакам.
Фотографировал мыльницей. Скан с негатива. Дата точная.
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Сергей Григорьев, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Васильев Александр, skyteam, Алексей Константинов, Константин Напреенко, Алан Шанаев, Даниил, Владимир, Danilo, Алексей Коваль, Юрий ***, Ivan Krpan, Сергей Белоусов, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, VLK spotter, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Михаил Кох, Чарльз Майлз Мэнсон, Илья Савиных, Дмитрий Китановски , Китановски Дмитрий (всего - 29)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, srsr78, Сергей Кустов, Сергей Григорьев, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Андрей К., Михаил Демьяненко, Денис Василенков, Александр Медведев, Константин Абрамов, Danilo, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Андрей Марков, Александр Мишин, Виктор, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв, Марат, Дмитрий, Андрей Андреев, Сергей Пугачев, Китановски Дмитрий, Alex_IKT (всего - 41)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Михаил Тамбовцев, Сергей, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Николай П., Сергей Петровский, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Сергей Макаров, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Роман Имполитов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Сергей_В, Денис Василенков, Денис Попов, Danilo, Алексей Коваль, Китановски Дмитрий, Москвитин Михаил (всего - 29)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 16 (от 2020-05-08 16:59) показов: 7891, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.