Искать в реестре:
Антонов Ан-2ТП RA-33663 а/к ПАНХ (Улан-Удэ) - карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-33663   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: ПАНХ (Улан-Удэ)
с 2010 г. (7 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 27 апреля 1989 г. (28 лет 2 месяца)

первый полет: 1989 г. (28 лет 6 месяцев) 
дата выпуска:20 января 1989 г. (28 лет 5 месяцев) 
СЛГ до:18 июня 2017 г. 


комментарии:
С 17 марта 2008г. владелец вс - Магаданская область
С 29 декабря 2009г. владелец вс - Дягилев В.А. 
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2ТП 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г233-57
серийный (порядковый) номер:233-57


Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов (18%)
код ADS-B hex: расчётный 14837F


информация о налёте:
дата учётанаработка
2002.07.303029ч, 2176 циклов
2010.01.013655ч, 2583 циклов (ППР - 626ч, 407 циклов)
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт
2.9 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1989.04.27 Ан-2ТП СССР-33663   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Магаданское УГА 
 летал 
(В каком ОАО?)
 1996.05.30 Ан-2ТП RA-33663   АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) 
     → Северо-Восточная БАОЛ 
 летал 
 2002.04.10 Ан-2ТП RA-33663   АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) 
     → Северо-Восточная БАОЛ 
 на хранении 
 2003.07.16 Ан-2ТП RA-33663   АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) 
     → Северо-Восточная БАОЛ 
 летал 
 2007.11.07 Ан-2ТП RA-33663   АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) 
     → Северо-Восточная БАОЛ 
 на хранении 
 2010 Ан-2ТП RA-33663   ПАНХ (Улан-Удэ)  летал 

Запись добавлена: 2017-05-19 13:10
Версия: 1 (от 2017-05-19 13:10)
показов: 13, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.