Искать в реестре:
Антонов Ан-2Р RA-40624 а/к Нижнеудинское АП - карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-40624   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Нижнеудинское АП
до
в эксплуатации:
  с 4 июля 1985 г.
до

первый полет: 1985 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска:13 мая 1985 г. (32 года 7 месяцев) 


комментарии:
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.

С 22 сентября 2006г. владелец вс - ОАО "Нижнеудинское АП"
С июля 2012г. владелец вс - АО "Авиакомпания "Ангара"

В январе 2017г. самолёт выставлялся на продажу с аукциона за 100000 руб. 
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Р 
назначение ВС:специальное

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г213-31
серийный (порядковый) номер:213-31


Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 149EB0


информация о налёте:
дата учётанаработка
2004.06.213004ч, 8068 циклов
2010.01.014495ч, 8676 циклов (ППР - 1491ч, 608 циклов)
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт
7.2 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1985.07.04 Ан-2Р СССР-40624   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Нижнеудинский ОАО 
 летал 
(199 ЛО)
 1994 Ан-2Р RA-40624   Нижнеудинское АП  летал 
 2002.11.04 Ан-2Р RA-40624   Нижнеудинское АП  на хранении 
 2003.06.16 Ан-2Р RA-40624   Нижнеудинское АП  летал 
 2004.04.22 Ан-2Р RA-40624   Нижнеудинское АП  на хранении 
 2004.09.03 Ан-2Р RA-40624   Нижнеудинское АП  летал 
 2009.08.13 Ан-2Р RA-40624   Нижнеудинское АП  на хранении 
(Нижнеудинск)

Запись добавлена: 2017-06-18 14:54
Версия: 2 (от 2017-09-28 14:31)
показов: 80, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.