Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-92982 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 16 июля 1999 г. | | в эксплуатации: | с 9 ноября 1976 г. до 16 июля 1999 г. (22 года 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г171-39 | | серийный номер: | 171-39 |
| первый полет: | 1976 г. (50 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 27 сентября 1976 г. (50 лет 1 месяц) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 37139 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-92982 | | Заводской номер | 1Г17138 | | Номер св-ва о регистрации | 2082 | | Дата выдачи действующего св-ва | 25.01.1994 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 156B36 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1992.04.13 | 5832ч, 18461 циклов | | 2003.07.01 | 6412ч, 20508 циклов (ППР - 580ч, 2047 циклов) | статистика по эксплуатации: | 24 час. в месяц - средний налёт 18 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1976.11.09 | Ан-2Р | СССР-92982 | | летал | 263 ЛО | | 1981 | Ан-2Р | СССР-92982 | | летал | 426 ЛО | | 1988.07 | Ан-2Р | СССР-92982 | | летал | 2 ЛО | | 1994.01.25 | Ан-2Р | RA-92982 | | летал | | | 1997.02.06 | Ан-2Р | RA-92982 | | на хранении | Где? | | 1997.09.10 | Ан-2Р | RA-92982 | | летал | | | 1998.06.03 | Ан-2Р | RA-92982 | | на хранении | Где? | | 1998.09.21 | Ан-2Р | RA-92982 | | летал | | | 1999.07.16 | Ан-2Р | RA-92982 | | на хранении | Где? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-14 15:45 Версия: 4 (от 2022-07-21 07:53) показов: 1718, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|