Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 EW-078 а/к Беларусь - МЧС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: EW-078   

статус:на хранении
крайний оператор:
до июнь 2025 г.
в эксплуатации:
  с 21 мая 1982 г.
до июнь 2025 г. (43 года)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 527540032
серийный номер:075-40

первый полет: 1982 г. (43 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1982 г. (43 года 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1982.05.21 Ми-2СССР-20723 летал 
 1993 Ми-2EW-20723
  Беларусь - Правительство 
(
by
)

     → Беллесавиа 
— с 2003.09 - переподчинение, переименование:
  Беларусь - МЧС 
(
by
)

     → Беллесавиа 
 летал 
 2008 Ми-2EW-20723 на хранении Где?
 2025.06 Ми-2EW-078 на хранении п. Ильич, Гомельская обл.

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 354863(0/0) 388 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: EW-078
Зав.№: 527540032
Беларусь - МЧС 
(
by
)

     → Беллесавиа 

Установлен в Государственном учреждении образования «Специализированный лицей при Университете гражданской защиты Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь», Гомельская обл.

поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, spinfire, Старик из бани, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-14 16:53
Версия: 3 (от 2025-07-17 15:02)
показов: 983, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.