Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-38242 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-38242   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 8 мая 1965 г.
до 1982 г. (16 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 09174
серийный номер:174-09

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:10 апреля 1965 г. 
исключён из реестра:15 декабря 1981 г. (Приказ МГА №229 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5423 кг.
Вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Приказ начальника Уральского УГА №239 от 29 августа 1978г., гор. Свердловск:
"О поощрении экипажа вертолёта Ми-4 326-го ЛО 2-го Свердловского ОАО"
14 августа 1978г., при выполнении рейса по перевозке почты в Гаринском районе Свердловской области на вертолёте Ми-4 №38242 326-го ЛО под управлением экипажа в составе: командира вертолёта Бугакова В.П., второго пилота Гарифуллина Ф.Я., бортмеханика Шик Л.В., в полёте произошли перебои в работе двигателя и резкая потеря мощности по причине его разрушения.
Экипаж, правильно оценив обстановку, совершил вынужденную посадку вне аэродрома, в режиме авторотации в лесистой, заболоченной местности.
Посадка была сложна тем, что при подходе к земле, вертолёт оказался в густом облаке дыма, как внутри кабины, так и снаружи от горевшего масла и приземление производилось вне видимости земли.
С момента отказа двигателя и до приземления вертолёта экипаж действовал хладнокровно, чётко и уверенно. Своевременным выключением зажигания и перекрытием подачи топлива в двигатель предотвратили пожар на вертолёте и полностью сохранили материальную часть.
ПРИКАЗЫВАЮ:
За умелые и грамотные действия в аварийной ситуации и лётное мастерство:
1. Бугакову Валерию Петровичу - командиру вертолёта Ми-4, досрочно присвоить 2-й класс пилота ГА.
2. Гарифуллина Фанеля Ясовеевича - второго пилота Ми-4 и Шик Леонида Владимировича - бортмеханика вертолёта - наградить ценным подарком.
3. Бутову Станиславу Борисовичу - командиру АЭ вертолётов Ми-4, за всестороннюю выучку и подготовку экипажа - объявить благодарность.
Приказ довести до всего личного состава управления.

врио начальника Управления В.Бизюков"
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.05.08 Ми-4АСССР-38242 летал 164 ЛО
 1972.03 Ми-4АСССР-38242 летал 123 ЛО
 1973 Ми-4АСССР-38242 летал 326 ЛО
 1982 Ми-4АСССР-38242 порезан/уничтожен Свердловск (Уктус)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-20 10:21
Версия: 3 (от 2018-11-12 08:17)
показов: 1119, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.