Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-23959 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-23959   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 июня 1976 г.
в эксплуатации:
  с 23 января 1975 г.
до 23 июня 1976 г. (1 год 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 533813104
серийный номер:038-13

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска: 1974 г. 
списан: 1976 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
23 июня 1976г., при выполнении контрольно-испытательного полёта после замены правого двигателя, после взлёта, в наборе высоты 110-120 метров, произошёл отказ правого двигателя.
В создавшейся аварийной ситуации пилот допустил ошибочное выключение левого работающего двигателя, чем усугубил аварийную ситуацию.
При выполнении вынужденной посадки вне аэродрома, на подобранную с воздуха площадку, с неработающими двигателями, во избежание столкновения с препятствием по направлению посадки (труба теплотрассы), пилот произвёл резкое гашение скорости, в результате чего произошло падение оборотов несущего винта и потеря управляемости вертолёта. Вертолёт столкнулся с землёй и потерпел аварию.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.01.23 Ми-2СССР-23959 летал 348 ЛО
 1976.06.23 Ми-2СССР-23959 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-08 11:55
Версия: 3 (от 2022-12-09 13:44)
показов: 982, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.