Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: 3965   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2021 г. (3 года 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 1987 г. (37 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5410142037
серийный номер:101-42

первый полет: 1987 г. (37 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1987 г. (37 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Интересуют любые подробности.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ми-2 летал 
 2004 Ми-2 на хранении 
 2021 Ми-23965 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 296182(0/0) 247 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 3965 тип
Зав.№: 5410142037
­частное ВС­ 


поблагодарили: Вадим874, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 311909(0/0) 189 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 1 год назад 

Аэродром сельхозавиации Чалтырь – Щедрый.

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, military_technics

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-15 10:39
Версия: 2 (от 2021-11-15 21:18)
показов: 502, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.