Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-23749 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-23749   

статус:памятник
крайний оператор:
до ноябрь 2024 г.
в эксплуатации:
  с 1984 г.
до ноябрь 2024 г. (40 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 548628044
серийный номер:086-28

первый полет: 1984 г. (41 год 11 месяцев) 
дата выпуска: 1984 г. (41 год 11 месяцев) 

Комментарии
Интересуют любые подробности.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145CC5


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1984 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1995.04.05 Ми-2RA-23749 / 24
  РОСТО 
(
ru
)

— с 2003.10.15 - переподчинение, переименование:
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)
 летал 
 2005 Ми-2RA-23749 / 24 на хранении Где?
 2006 Ми-2RA-23749 / 24 на хранении где? когда?
 2024.11 Ми-2RA-23749 / 24 на хранении музей ретро Техники х. Весёлый

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 355561(4/12) 374 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23749 / 24 тип
Зав.№: 548628044
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)

На внутренней стороне обшивки салона надпись 8628

поблагодарили: Микро, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Старик из бани, X, Сергей Антипов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-22 11:32
Версия: 3 (от 2025-07-05 10:29)
показов: 572, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.