Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2П D-HZPE а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2П
Бортовой №: D-HZPE   

статус:памятник
музей:Technikmuseum Hugo Junkers➦
крайний оператор:
до апрель 1996 г.
в эксплуатации:
  с 30 июля 1986 г.
до апрель 1996 г. (9 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 539811066
серийный номер:098-11

первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
исключён из реестра: январь 1996 г. 
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.07.30 Ми-2DDR-VPJ
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал 
 1992.10.13 Ми-2ПD-HZPE летал Sachsen-Anhalt Police
 1996.04 Ми-2ПD-HZPE на хранении Sachsen-Anhalt Police, Technikmuseum 'Hugo Junkers' в Дессау

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 182262(0/0) 1077 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 

Бывший DDR-VPJ Полиции ГДР.
Technikmuseum "Hugo Junkers" в Дессау. На заднем плане здание, в котором распологалось конструкторское бюро фирмы Юнкерс.

поблагодарили: Сергей, Anna Gordt, Сергей Рябцев, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Андрей Широков, Любовь O.

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-11 11:36
Версия: 2 (от 2017-10-11 11:37)
показов: 1210, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.