Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-31574 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-31574   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 марта 1964 г.
в эксплуатации:
  с 17 июня 1959 г.
до 23 марта 1964 г. (4 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1873
серийный номер:073-18

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: январь 1959 г. 
исключён из реестра:14 ноября 1964 г. (Приказ МГА №220 - уничтожен огнём во время транспортировки вертолёта по ж.д. 24 марта 1964г.) 

Комментарии
На 1 декабря 1963г. вертолёт находился на хранении в АРЗ-24 (Хабаровск) без несущего винта (снят).

информация об известных а/п: информация об а/п:
23 марта 1964г. вертолёт был уничтожен огнём при транспортировке по железной дороге. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01980ч
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.06.17 Ми-4АСССР-31574
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Камчатское АП 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Камчатский ОАО 
 летал 149 ЛО
 1964.03.23 Ми-4АСССР-31574 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-11 12:58
Версия: 4 (от 2022-01-12 07:35)
показов: 1124, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.