











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | памятник |
| крайний оператор: | до 16 августа 1987 г. |
| в эксплуатации: | с 10 сентября 1965 г. до 16 августа 1987 г. (21 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 06173 |
| серийный номер: | 173-06 |
| первый полет: | 1965 г. (60 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1965 г. (60 лет 11 месяцев) |
| исключён из реестра: | 21 января 1986 г. (Приказ МГА №16 - отработка назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 5423 кг. Чукотский НО, 1974г.: Фото Анатолий Гринкевич 16 августа 1987г. вертолёт был установлен в качестве памятника в а/п Залив Креста (Эгвекинот, Чукотский АО) Подробности |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1965.09.10 | СССР-02322 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА | летал | ||
| 1970.11 | СССР-02322 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА → Шмидтовская ОАЭ — с 1970.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА → Шмидтовская ОАЭ — с 1971.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА → Шмидтовский ОАО | летал | 182 ЛО | |
| 1977.07 | СССР-02322 | на хранении | 182 ЛО | ||
| 1982.12 | СССР-02322 | летал | 150 ЛО | ||
| 1985 | СССР-02322 | на хранении | Эгвекинот | ||
| 1987.08.16 | СССР-02322 | на хранении | Эгвекинот |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||






