Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-68118 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-68118   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с мая 1960 г.
до 1980 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 96801519
серийный номер:15-19

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: октябрь 1959 г. 
списан:17 декабря 1979 г. (Приказ МГА №177 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Указан 1960 год выпуска. ?

На 1 июля 1963г. - 1 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.07.01702ч (ППР - 111ч)
1963.12.01892ч (ППР - 301ч)
статистика по
эксплуатации:
21 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.05 Ми-1МСССР-68118
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → 194-й ОАО (Сеймчан) 
— с 1963.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → Сеймчанский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → Сеймчанский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Сеймчанский ОАО 
 летал 194 ЛО
 1966.12.15 Ми-1МСССР-68118 летал В каком ОАО?
 1980 Ми-1МСССР-68118 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-05-24 20:36
Версия: 6 (от 2021-11-08 14:38)
показов: 1100, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.