Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-66827 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66827   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 декабря 1974 г.
в эксплуатации:
  с 14 мая 1959 г.
до 23 декабря 1974 г. (15 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 0376
серийный номер:076-03

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:21 ноября 1975 г. (Приказ МГА №174 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 23 декабря 1974г. при выполнении вынужденной посадки по причине отказа двигателя в районе пос. Горно-Чуйский (Иркутская обл.)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012205ч (ППР - 198ч)
статистика по
эксплуатации:
40 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.05.14 Ми-4АСССР-66827 летал 
 1962.04 Ми-4АСССР-66827
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Бодайбинская ОАЭ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Бодайбинский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Бодайбинский ОАО 
 летал 133 ЛО
 1974.12.23 Ми-4АСССР-66827 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-05-24 20:46
Версия: 4 (от 2021-02-09 11:23)
показов: 935, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.