Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1 СССР-40477 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1
Бортовой №: СССР-40477   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 9 октября 1960 г.
в эксплуатации:
  с 17 сентября 1959 г.
до 9 октября 1960 г. (1 год)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 13008
первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:27 августа 1959 г. 
списан:31 августа 1961 г. (Приказ ГУ ГВФ №506 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1А.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 9 октября 1960г., при выполнении полёта по маршруту а/п Троицко-Печорск - нп Зеленец (Коми АССР). Подробности

Дата: 1960-10-09.
Место: Коми АССР.
Основная причина: не выяснено.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1960.10.09254ч
статистика по
эксплуатации:
20 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.09.17 Ми-1СССР-40477 летал 
 1960.10.09 Ми-1СССР-40477 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-10-21 17:34
Версия: 3 (от 2022-01-25 12:07)
показов: 680, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.