Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 3 июня 1958 г. |
в эксплуатации: | с июня 1957 г. до 3 июня 1958 г. (1 год) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 76800210 |
серийный номер: | 02-10 |
первый полет: | 1957 г. |
дата выпуска: | май 1957 г. |
исключён из реестра: | 8 сентября 1958 г. (Приказ ГУ ГВФ №369 - лётное происшествие) |
а/п Усть-Каменогорск, 1957г.: Фото Михаил Коровкин В материалах расследования катастрофы вертолёт указан с опознавательным знаком СССР-Л0209 В реестре Ми-1 ГВФ вертолёт указан с новым опознавательным знаком СССР-20209 |
Вертолёт потерпел катастрофу 3 июня 1958г., при выполнении полётов по обслуживанию геологической партии. При посадке на подобранную с воздуха площадку в горной местности, пилот допустил ряд нарушений правил полётов, в результате чего вертолёт ударился колёсами шасси о берег реки и опрокинулся на правый борт. Подробности |
дата учёта | наработка |
1957.08.01 | 65ч |
1958.06.03 | 283ч |
статистика по эксплуатации: | 24 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1957.06 | СССР-Л0209 | летал | |||
1958.06.03 | СССР-Л0209 | катастрофа |