Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-68140 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-68140   

статус:попал в аварию (повреждён)
крайний оператор:
до 20 января 1963 г.
в эксплуатации:
  с 6 мая 1960 г.
до 20 января 1963 г. (2 года 8 месяцев)


КБ:Миль 
тип:Ми-1 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 96801620
первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: декабрь 1959 г. 
списан:22 октября 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №678 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1МГ (на поплавковым шасси).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 20 января 1963г., в результате ошибки в технике пилотирования при заходе на посадку. Списан по причине разрушения конструкции и невозможности транспортировки с места происшествия. Подробности

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.01.20634ч
статистика по
эксплуатации:
20 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.05.06 Ми-1МСССР-68140
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское ТУ ГВФ 
       → 104-й АО (Минск) 
— с 1963.01.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское ТУ ГВФ 
       → Минский ОАО 
 летал 71 АЭ
 1963.01.20 Ми-1МСССР-68140 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2018-11-26 18:36
Версия: 4 (от 2021-09-18 12:13)
показов: 371, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.