Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1Т СССР-40436 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-40436   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 19 июля 1958 г.
до 1976 г. (17 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 86800611
серийный номер:06-11

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
списан:30 сентября 1975 г. (Приказ МГА №149 - отработка срока службы) 

Комментарии
КР-4 на АРЗ-406 (Актюбинск) осенью 1963г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011498ч (ППР - 25ч)
статистика по
эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958.07.19 Ми-1ТСССР-40436 летал 
 1962 Ми-1ТСССР-40436
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 138-й АО (Улан-Удэ) 
— с 1963.01.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Улан-Удэнский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Улан-Удэнский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Улан-Удэнский ОАО 
 летал 183 ЛО
 1976 Ми-1ТСССР-40436 порезан/уничтожен Улан-Удэ? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-12-01 15:10
Версия: 4 (от 2021-02-20 08:05)
показов: 742, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.