Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-66917 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66917   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 24 марта 1960 г.
до 1980 г. (19 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1688
серийный номер:088-16

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: январь 1960 г. 
исключён из реестра:13 февраля 1980 г. (Приказ МГА №23 - отработка общего срока службы) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011352ч
статистика по
эксплуатации:
30 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.03.24 Ми-4АСССР-66917
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → 144-й АО (Николаевск-на-Амуре) 
— с 1963.09.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Николаевский-на-Амуре ОАО 
 летал 144 ЛО
 1976 Ми-4АСССР-66917 летал 378 ЛО
 1980 Ми-4АСССР-66917 порезан/уничтожен Николаевск-на-Амуре? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-12-02 17:40
Версия: 3 (от 2022-01-10 13:28)
показов: 824, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.