Карточка бортаТуполев Ту-104А Бортовой №: СССР-42378 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1986 г. | | в эксплуатации: | с 5 августа 1959 г. до 1986 г. (26 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев | | базовый тип: | Ту-104/107/110 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Завод №166 ➦ | | заводской номер: | 96601602 | | серийный номер: | 16-02 |
| первый полет: | 1959 г. | | дата выпуска: | 1959 г. | | исключён из реестра: | 7 июля 1978 г. (Приказ МГА №114 - отработка ресурса) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1963.12.01 | 4603ч, 1999 циклов (ППР - 2598ч, 1148 циклов) | статистика по эксплуатации: | 88 час. в месяц - средний налёт 8.8 рейсов в неделю 2.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1959.08.05 | Ту-104А | СССР-42378 | | летал | 201 ЛО | | 1978.07 | Ту-104А | СССР-42378 | | на хранении | Усолье-Сибирское | | 1986 | Ту-104А | СССР-42378 | | порезан/уничтожен | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Архивный кадр. Автор фото не известен.
Владивосток, авиабаза Кневичи, 1960 год. Ту-104 прибыл из Москвы. На заднем плане первый аэровокзал (сдан в 1961 г) – главный объект гражданского сектора, сооружение которого началось в конце 1957 г.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Денис Апальков, Виталий Чернышов, Сергей, Дмитрий О., Михаил Мизикаев, Вадим874, Сергей Плотников, USSR-85049, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, Алексей Литвинов, Васильев Александр, Roman, Сергей Васильев, Игорь Маркович, Евгений Юнин, Олег, Алексей Коваль, Илья Соловей, VLK spotter, Игорь Луговой, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин (всего - 25)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-01 21:32 Версия: 3 (от 2021-03-14 15:54) показов: 2464, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|