Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4 СССР-19252 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-19252   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 23 октября 1961 г.
до 1980 г. (18 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 02112
серийный номер:112-02

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
списан:19 июня 1980 г. (Приказ МГА №92 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5279 кг.
Вертолёт эксплуатировался в ТП (10 мест) и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011064ч (ППР - 294ч)
статистика по
эксплуатации:
41 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.10.23 Ми-4СССР-19252 летал 
 1962 Ми-4СССР-19252
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 138-й АО (Улан-Удэ) 
— с 1963.01.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Улан-Удэнский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Улан-Удэнский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Улан-Удэнский ОАО 
 летал 183 ЛО
 1980 Ми-4СССР-19252 порезан/уничтожен Улан-Удэ? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-05-10 11:36
Версия: 3 (от 2021-02-20 07:51)
показов: 607, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.