Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 8 июня 1975 г. |
в эксплуатации: | с 31 мая 1962 г. до 8 июня 1975 г. (13 лет) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-6/22 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 2680803В |
серийный номер: | 08-03 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 1962 г. |
исключён из реестра: | 24 декабря 1975 г. (Приказ МГА №189 - лётное происшествие.) |
Авария 08.06.1975 на пл. МВЛ Уоян Бурятской АССР при доставке груза для строителей БАМ. После посадки на площадку по-самолетному, на пробеге экипаж обнаружил пожар в грузовой кабине, выключили двигатели и покинули вертолет. Вертолет полностью сгорел. Экипаж получил небольшие ожоги. КВС Касперович Е.С. Вероятной причиной пожара явилась воспламенение и взрыв смеси паров топлива из-за замыкания электропроводки при сильной вибрации, характерной для вертолетов МИ-6 на скорости 30-50 км/ч. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.05.31 | СССР-11315 | ( su )→ ГосНИИ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ ГосНИИ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ ГосНИИ МГА | летал | ||
1967.10.05 | СССР-11315 | ( su )→ Якутское УГА → Нюрбинский ОАО — с 1971.04.12 - переподчинение, переименование: Якутское УГА ( su )→ Мирнинский ОАО → 192-й ЛО (Нюрба) | летал | ||
1972 | СССР-21855 | ( su )→ Мирнинский ОАО → 192-й ЛО (Нюрба) — с 1972.02.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Нюрбинский ОАО | летал | ||
1975.06.08 | СССР-21855 | авария (повреждён) | МВЛ Уоян, Бурятия |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|