Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-15 СССР-30129 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-15
Бортовой №: СССР-30129   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1975 г.
в эксплуатации:
  с 15 ноября 1959 г.
до 1975 г. (15 лет 1 месяц)

КБ:Камов 
тип:Ка-15/18 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Завод №99
заводской номер: 1525-15
серийный номер:25-15

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:28 августа 1959 г. 
списан:31 января 1975 г. (Приказ МГА №12 - отработка срока службы) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.01414ч
статистика по
эксплуатации:
9 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.11.15 Ка-15СССР-30129
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 92-й АО (Киев) 
— с 1963.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 2-й Киевский ОАО 
 летал 92 ЛО
 1963.11 Ка-15СССР-30129
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Киевский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Киевский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Киевский ОАО 
 летал 92 ЛО
 1975 Ка-15СССР-30129 порезан/уничтожен Жуляны? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2020-01-11 09:19
Версия: 4 (от 2022-09-21 06:51)
показов: 504, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.