Карточка борта

Камов Ка-18

Бортовой №: СССР-64596   

Из приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №156 от 27 июля 1962г., гор. Свердловск: «Об аварии вертолёта Ка-18 №64596 255-го АО ТАГ ГВФ»
13 июля с.г. днём, в благоприятных метеоусловиях в районе города Ханты-Мансийск, потерпел аварию вертолёт Ка-18 №64596 под управлением пилота 255-го АО ТАГ Глухих Ю.П.
Обстоятельства происшествия: 13 июля 1962г. вертолёт Ка-18 №64596 под управлением пилота Глухих, выполняя перегонный рейс по маршруту Тюмень – Октябрьское, произвёл взлёт с сухопутного аэродрома Ханты-Мансийска. На борту находился авиатехник вертолёта Ершов Н.Ф. и 10 кг служебного груза. Полётный вес составлял 1384 кг и не превышал установленных норм.
После взлёта и разворота на курс следования на высоте 140-150 метров над рекой Иртыш начались перебои в работе двигателя с одновременным падением оборотов до 2000 об/мин. Попытка пилота восстановить работу двигателя вводом коррекции результатов не дала, и на высоте 40-50 метров после пролёта препятствий двигатель заглох.
Пилот принял решение произвести вынужденную посадку перед собой, о чём доложил КДП Ханты-Мансийска. Посадка вертолёта производилась перед собой с попутным ветром. Высоты полёта, на котором произошёл отказ двигателя, и наличие препятствий не обеспечивали благополучной посадки на режиме авторотации. При посадке вследствие удара о землю вертолёт потерпел аварию. Экипаж невредим…
Вертолёт выпущен п/я №1 30 октября 1959г., СНЭ 14 часов, введён в эксплуатацию 26 июня 1962г., после чего выполнил 2 полёта по санзаданию и перегон по маршруту Тюмень – Ханты-Мансийск…
…Главной причиной произошедшего явился брак, допущенный бригадой организации п/я №1 в марте 1962г., при замене двигателя по бюллетеню К44-Д…

Начальник Уральского ТУ ГВФ Барабохин»

Из приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №202 от 6 сентября 1962г., гор. Свердловск:
«В соответствии с Приказом начальника ГУ ГВФ №745 от 30 декабря 1961г. и Приказом начальника ГУ ГВФ от 29 июля 1957г., на основании предоставленного акта технического состояния приказываю: Списать из действующего парка УрТУ ГВФ вертолёт Ка-18 №64596 з/н 1804-09 ТАГ из-за повреждении, полученных при ЛП...

Начальник Уральского ТУ ГВФ Барабохин»