Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ту-16 - бортовой номер 46 "красный", установлен в г. Смоленске, по ул. Багратиона в 1985 году. С инициативой о его установке выступило командование 46-й Воздушной армии Верховного главнокомандования (штаб размещался в Смоленске с 1946 по 1994г.), решив преподнести подарок жителям города. Возле самолета установлены две таблички, одна из которых гласит: «Жителям города-героя Смоленска от воинов-авиаторов 46-й воздушной армии ВГК СН» На двух опорах самолета так же нанесены надписи: ТТХ Ту-16 и исторические данные о памятнике. Примечательно, что самолет прилетел своим ходом из Эстонского Тартау, с промежуточной посадкой на военный аэродром в Болбасово, где его облегчили, сократили экипаж до двух человек и подготовили самолет для посадки на неподходящую для такого самолета ВПП аэродрома "Северный" г. Смоленска. В г. Болбасово, откуда последний раз взлетал этот самолет, так же есть памятник Ту-16 (https://t.me/AviaticA/232).
поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, VVN, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, military_technics, X
поблагодарили: Павел Безруков - AviaPressPhoto, Тарас Бажанский, Andy, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Алексей Калинин, Старик из бани, Даниил Попов, Андрей Шматко, Данил, X
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Александр Дошин, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Павел Колесников, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, Никита Бойко, VVN, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Марат, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Старик из бани (всего - 21)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Александр Данилин, Виталий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Ivan Krpan, Павел Колесников, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Марат, Андрей Андреев, Старик из бани (всего - 21)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Игорь К, Сергей Чайковский, авиафил, Васильев Александр, Андрей Багиров, Серж Туполев, Виталий, Евгений Волков, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Юрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Игорь Луговой, Юлия Бессарабова, Старик из бани (всего - 26)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Серж Туполев, Виталий, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Fencer, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Игорь Луговой, Старик из бани
Жителям города-гнроя Смоленска от воинов-авиаторов 46 Воздушной армии ВГК(СН)
В 1940 году в городе Смоленске был сформирован 212 отдельный бомбардировочный авиационный полк - ядро будущей авации дальнего действия. Его первым командиром был назначен подполковник Голованов Александр Евгеньевич впоследствии ставший Главным маршалом авиации.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Игорь К, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, александр козлов, покинул сайт, Александр Дошин, Алексей Константинов, Виталий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Анатолий, Юрий ***, Павел Колесников, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Роман Трегубов, Fencer, Владимир К., Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Александр Чирков (всего - 30)
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Аблогин, Сергей Петровский, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Евгений , bender, LeopardPhotoavia, Старик из бани, Илья Н
поблагодарили: Микро, Пешик Юрий, Антон Удинский, Вадим874, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Марат, Елвин Корнелиссеи, Андрей Шматко
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-12-16 19:23 Версия: 3 (от 2022-11-10 14:40) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
223
10
0
