Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-07346 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-07346   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 27 августа 1973 г.
до 1989 г. (15 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г149-50
серийный номер:149-50

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска: 1973 г. 
исключён из реестра:24 марта 1989 г. (Приказ Таджикского УГА №62 - по отсутствию остаточной стоимости.) 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

31 июля 1977г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Душанбе.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) весной 1976г. и в декабре 1986г.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.08.27 Ан-2ПСССР-07346
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское РПО ГА 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
 летал 178 ЛО
 1989 Ан-2ПСССР-07346 порезан/уничтожен Душанбе? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-18 02:39
Версия: 4 (от 2019-04-07 18:42)
показов: 1072, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.