• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Работы по модернизации сайта
Друзья, с 20 по 31 января на сайте ведутся работы по модернизации. В это время часть разделов сайта будут работать некорректно или вообще не работать.
Если вы заметили такой раздел или просто хотите поделиться впечатлением о новом оформлении RP, добро пожаловать в это обсуждение.

Искать в реестре:
Яковлев Як-40 RA-87324 а/к Бугурусланское ЛУ ГА - карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-87324   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Бугурусланское ЛУ ГА
до
в эксплуатации:
  с 25 октября 1973 г.
до

первый полет: 1973 г. (47 лет 1 месяц) 
дата выпуска:31 августа 1973 г. (46 лет 5 месяцев) 
списан:7 января 2000 г. 
техническая информация:
КБ:Яковлев 
тип:Як-40 (реестр)
модификация:Як-40 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9330330
серийный (порядковый) номер:30-03

дл. × размах × выс., площадь:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
32000 часов
28000 посадок
28 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
45000 часов
35000 посадок
40 лет (116%)
код ADS-B hex: расчётный 15551C


информация о налёте:
дата учётанаработка
1995.02.2811027ч, 18524 циклов
2000.01.0112718ч, 21342 циклов (ППР - 1691ч, 2818 циклов)
статистика по
эксплуатации:
42 час. в месяц - средний налёт
16.4 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1973.10.25 Як-40СССР-87324 летал 
 1976.02.02 Як-40СССР-87324 летал 
 1993 Як-40RA-87324 летал 
 1998.10.06 Як-40RA-87324 на хранении 
(в Бугуруслане)

Запись добавлена: 2011-02-20 16:09
Версия: 2 (от 2012-12-20 16:26)
показов: 1013, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.